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・海外を知るとき(国内でも使えますが)
衛星や空中の画像を見るとき、頭の中で色の校正のことを考えて見るようにします。
元色がなにかを知っておくことも重要です。同じ場所を地上から写した写真やビデオと見比べ参考にします。
ホームページやYouTubeなどの写真や動画も参考になります。色や形状、配置、樹木の種類や植わり方、地面の質、傾斜、高低、広がりなども見て、衛星からどう見えるかを考えましょう。

その国の傾向を見つけておきましょう。設計・配置・工作など共通部分がみえるものもあります。文化や国民性なども絡んでいるのでしょう。民間と政府・軍関係の違いも当然見られます。

大きさを知るには普遍的でデータの公表されている物、しかもその数値がさして重要でないと思われている物を「物差し」に使うと良いでしょう。
例えば鉄道の車両です。日本の狭軌車両なら1両20m、レール幅1.067mm。国内なら何線がどんな大きさの車両でゲージが何mmかわかるでしょう。
一方軍艦を物差しに使うとしたらどうでしょう。公表されている大きさの数字、本当に正しい数字が出されていると言い切れるでしょうか。
それを物差しに使ったとしたら、実際と異なる誤った数値になってしまいます。
誰もがさほどに重要と考えない、神経質にならないごく当たり前の物体で、大きさの誤差が少ないものを物差しに選びましょう。
(なぜ物差しにこだわるのか、って。例えば、石油タンクの大きさがわかるということは・・・)

人間の活動した場所には必ず痕跡がのこります。
地面の形、土の色、足跡や轍など。人為的ななにかが見て取れる場合が多いです。
期間が長ければなおのことです。長期・高頻度ならより深く刻まれるのは当たり前のことです。
轍の幅や深さで交通量や通過車両の重量も推測できます。
周辺の事業状況や車両置き場、燃料貯蔵タンク、パイプライン、送電線なども見ればより裏付けが得られやすくなります。

人の活動にエネルギーが必要です。
送電線、燃料の設備をチェックしましょう。(高圧送電線は木を切りますから見つけやすいですよ)
大電力の必要な建物(業種)があれば、それに見合った電力線がはしってます。(地下に埋めて隠してあれば別ですが)
ガイシ見て見当をつけることもできます。送電線の支柱や鉄塔の高さ形状、トランスの種類、大きさなども判断材料です。

道路の作りやRにも注意して見ましょう。舗装・非舗装、道幅、角度、内輪差部の角の取り具合などにも目を配りましょう。

人の活動に廃棄物はつきものです。
廃棄物関係の施設のほか埋め立てなどの処分地、収集車、集積場なども見ましょう。

人はもちろん動植物に水は必要です。水もよく見ましょう。
水と言えば水の流れた痕跡と地形もよく見ましょう。例えば洪水の有無などで農業を推し量ることもできます。これは経済や国家体制などにもつながります。

農業といえば田畑も重要です。形のほか作付け面積や作物の種類、作り方や運営なども見ましょう。
付近に集積所や貯蔵倉庫などの施設が有るか無いか、大きさの程度がどうか、道路の具合、農家の住宅規模や生活水準など見所がいろいろあります。

調査対象のことをいろいろ知っておくと便利です。
気候や風土、政治、経済、生活、習慣、人間性など、知っていることが多ければ多いほど判断する際の助けになります。




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海外の状況を知るには・・・
基本 現地の人視点→「現地言語+現地サーバー」
 その国の体制や実状などによって下記のように変える。
言論・表現の自由に制限がある国 外国人視点に変える→「英語または統治・関係国言語+現地サーバー」
それでも薄い場合 「英語または統治・関係国言語+統治・関係国サーバー」.または「comサーバー」
2. 一見プロバイダや独自検索サイトに見えて実はGoogleのシステムとデータを利用しているサイトが多くあります。
いろいろな影響がありますので注視にもなります。
たとえばBIGLOBE。サーチはGoogle利用。このように見た目関係なさそうな企業のサイトでも中身がGoogleというものがあります。
故に本体の考え方や動きに注意を払う必要があります。

ATVあさひテレビジョン WEB TR2 ( ATV Asahi Television )
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