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■ ねこ草芽が出ましたよ



ねこ草量産計画に関しては前回のページへどうぞ

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■ 忙しかったなぁ(9/12)

皇居の近くで用事があったので、全部済ませた後皇居へ向かう。
この日は気温30度以上と言われていたが、緑の多い皇居、お堀を渡ってくる風は心地よい涼しさ。

しかしビル街に行くとやっぱり暑い。
体裁をいくら繕っても現実があれでは・・・リーマン
右に見えるのがAIGですねー

だいたいタイムラグが半年かそれ以上ありますね。
世間が本腰入れて騒ぎはじめるまで。
楠正成
皇居外苑に立つ銅像
東京駅は保存に向けた復元工事の真っ最中。
東京駅丸の内駅舎保存復元工事

東海道線の車窓から見える新幹線。

昔はこの車窓に丸っこい初代新幹線(0系)が見えていた。
東京に用があるとき電車の窓から追い抜いて行く新幹線をいつも見ていた。。
いつのころか少し鋭角的な新幹線(100系)が混じりはじめ、見上げる二階建てのグリーン車のボリュームに驚いたものだった。
そして左の300系が高速と省エネを両立させるべく劇的に登場したが、いまや淘汰される車種に。
300系体制を充実、と言われていたのが、ついこの間のように思えるが・・・今や時代はN700系。追い抜く300系新幹線を見送りながら少し寂しい気分。

当時の東海道線電車は大阪方向の先頭に荷物車が付いていた。
新聞や郵便など駅で下ろしてゆく。
今のような宅配が無い時代、相鉄の鶴ヶ峰駅にも荷物の窓口があって届いた荷物がたくさんあった。ある時期がくると置かれた箱のまわりには「もみがら」がちらばる。
リンゴの木箱の隙間からもみがら(籾殻)が落ちるのだろう。季節がわかる風景だった。


ねずこ・・・お土産の番付に乗っちゃダメよ
日本相撲協会でいただいてきたのだから乗っちゃだめ。
国技館
両国駅を発車するJR総武線各停
このあと錦糸町へ



上野駅にある寝台列車カシオペアのPR用実物大模型。
この日は高崎線人身事故で電車がいない。


どんな事情があるかわからないけれど死んじゃだめだ。

電車の来ていない高崎線ホームを見ながら「正直者がバカを見ない社会」「絶望の無い国」になるよう頑張る、と肝に銘じる。

西日暮里へ。
あんまり暑いのでソフトクリームをいただく。暑さにすぐ溶けるのにはまいった。


用事を済ませに巣鴨へ。
駅の近くにニッポン放送ラジオカーが止まっていました。中継中のようでアンテナ伸ばしてました。
ここ数日腰痛なので、お参りして像の腰をこすってきました。
そこそこ「へたって」きています。からだのパーツ。

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